• Metodyka syntezy systemu sterowania statkiem powietrznym z uwzględnieniem sytuacji podwyższonego ryzyka (lotnicze systemy bezpieczeństwa, sytuacje niebezpieczne, autopilot, Fly-by-Wire, UAV)

  PBS/B6/19/2013

• Emitery detektory podczerwieni nowej generacji do zastosowań w urządzeniach do detekcji śladowych ilości zanieczyszczeń gazowych

  PBS1/B3/2/2012

• Opracowanie procesu zrobotyzowanego zastąpienia krawędzi elementów o zmiennym kształcie stosowanych w silnikach lotniczych z wykorzystaniem systemu automatycznej adaptacji trajektorii

  INNOTECH - K2/IN2/66/182991/NCBR/13

• Technologia wytwarzania warstw odpornych na korozje na stopach magnezu metodą utleniania jerzeniowego

  PBS1/B5/5/2012

• Wysokotemperaturowe nawęglanie próżniowe i wysokociśnieniowe hartowanie silnie obciążonych elementów ze stali

  PBS1/A5/23/2012

• Opracowanie markerów molekularnych karłowego typu wzrostu jako wsparcie programu hodowli odmian żyta i pszenżyta odpornych na wyleganie"

  PBS1/B8/5/2012

• Małogabarytowe wysokowytrzymałe tłumiki drgań skrętnych wału korbowego wielocylindrowych tłokowych silników spalinowych

  PBS1/B6/11/2012

• Technologia wytwarzania typoszeregu precyzyjnych, polikrystalicznych, rdzeniowanych odlewów cienkościennych, wielkogabarytowych łopatek rotora niskiego ciśnienia turbiny nowej generacji silnika lotniczego GP7200

  INNOTECH-K2/IN2/8/181849/NCBR/13

• Synteza autonomicznego identyfikatora półpasywnego, dedykowanego do pracy w wielokrotnych, dynamicznych systemach RFID

  PBS1/A3/3/2012

• Wpływ warunków procesu krystalizacji i obróbki cieplnej na orientację krystaliczną monokrystalicznych łopatek z nadstopów niklu

  INNOTECH-K2/IN2/57/182858/NCBR/13

• Innowacyjny zestaw metod i narzędzi do badania infrastruktury drogowej w aspekcie BRD

  PBS1/B6/9/2012

• Optymalizacja procesów technologicznych obróbki skrawaniem stopów tytanu i superstopów stosowanych w konstrukcjach lotniczych

  PBS1/B5/14/2012

• Technologia laserowego drążenia otworów chłodzących w wielowarstwowych strukturach nowoczesnych turbinowych silników lotniczych

  INNOTECH-K2/IN2/46/182494/NCBR/13

• Opracowanie i wdrożenie technologii zrobotyzowanego spawania złączy teowych elementów silnika lotniczego wraz z systemem monitorowania parametrów procesu

  INNOTECH-K2/IN2/37/182279/NCBR/13

• Opracowanie i wdrożenie technologii kształtowania plastycznego z nagrzewaniem oporowym elementów silników lotniczych z trudnoodkształcalnych nadstopów niklu i żelaza

  Innotech-K2/IN2/39/182334/NCBR/13

 1 2 >